CLUTCH PLATE SECRETS

clutch plate Secrets

clutch plate Secrets

Blog Article



The splines on the centre of your clutch plate mate While using the splines on the top in the enter shaft. The input shaft (not pictured) then transfers the rotational movement of the clutch towards the gearbox.

Minyak DOT5 sering digunakan dalam kenderaan yang memerlukan perlindungan tambahan terhadap keadaan suhu rendah.

Hindari ‘Driving the clutch’: Jangan biarkan kaki terus berada di atas pedal klac semasa pemanduan kecuali apabila perlu.

Bagi memastikan dan mengenal pasti punca sebenar masalah, disyorkan untuk menghantar kenderaan ke bengkel untuk pemeriksaan menyeluruh.

Dengan mengamalkan penyelenggaraan berkala, gaya pemanduan yang berhemah, dan memantau tanda-tanda awal kehausan klac, pemilik kenderaan dapat memastikan klac berfungsi dengan baik dan memanjangkan jangka hayatnya.

Keadaan ini berlaku apabila cecair clutch tidak sampai ke pump clutch bawah untuk menolak launch fork.

Mengangkut muatan yang melebihi kapasiti kenderaan boleh memberi tekanan tambahan kepada sistem klac. Ini termasuk:

‘Using the clutch’: Membiarkan kaki sentiasa berada di atas pedal klac tanpa keperluan boleh menyebabkan klac cepat haus.

Oleh itu, adalah penting untuk mengidentifikasi sama ada kerosakan terletak pada bahagian atas atau bawah clutch master pump.

Penting untuk melakukan pemeriksaan secara berkala bagi memastikan tiada masalah tersembunyi yang boleh merosakkan clutch.

Ini berlaku kerana klac gagal memindahkan kuasa enjin ke roda dengan efektif. Gejala ini biasanya disertai dengan:

Benar, petanda utama yang menunjukkan clutch sudah mengalami kehausan adalah penurunan prestasi kereta.

Namun, jika mengalami kesukaran untuk menukar equipment, ini mungkin menjadi petanda yang mengkhawatirkan bahawa bearing clutch anda mungkin rosak.

Sebarang kelewatan dalam dapatkan produk menangani masalah ini boleh menyebabkan kerosakan lebih lanjut pada komponen clutch dan menyebabkan masalah yang lebih serius dalam jangka masa panjang.

Report this page